皮卡（pickup truck），英文音译得名，最初的火爆源于欧洲和美国，顾名思义亦轿亦卡。随着皮卡政策在各地解禁，从摄影、骑行、攀岩、路亚，到探险、露营，皮卡正在为我们打造全场景用车生活。皮卡作为多种用途的车型早已超越了工具车的属性，得到越来越多皮卡玩家的青睐。
但是不可否认，从东海之滨到雪域高原，从繁华都市到沙漠戈壁，皮卡玩家纵情驰骋的道路有千万条，安全始终是第一条！随着科技水平的发展，国产皮卡的安全性能有了极大的提高，从最初简陋到只有安全带，到如今中高端皮卡上常见的高强度车身结构，ESP车身稳定系统等乘用化配置，国产皮卡已经今非昔比。今天的主角便是10万级预算，值得推荐给皮卡入门玩家的车型，曙光股份旗下的黄海皮卡N2，下面就带大家一起看看它是如何为玩家带来全时安全守护的。
黄海皮卡N2的贴心防护，从它的360°强壮车身制造开始。驾驶室采用全金属非承载式车身，前机舱骨架溃缩吸能设计，车身前部拥有双层防撞梁；车身部分采用三层安全结构， A、B、C柱多层钢板褶皱加强处理，四门钢板+钢管防护，车身主体结构全部采用机器人焊接工艺，保障工艺质量的一致性，关键骨架加固高强度钢板，各个环节完美匹配，为安全驾乘打下坚实基础。
除了高强度安全车身，黄海皮卡N2在底盘技术方面优势更为明显。采用全新架构平台，主梁高强度钢板冲压成型，机器人焊接工艺，关键受力点内衬加固，承重力强，稳定性好，尺寸方面进行横向加宽，轮距加宽，提升驾驶、乘用稳定性；优化传动轴结构，提升多种路况适应性，进一步降低故障率；调教方面与德国本特勒公司合作，在国家级路试试验基地进行承载、舒适性调教，前、后悬架对标高端产品，针对舒适度进行专项调教，将黄海公司底盘技术升级至第六代，在底盘安全、承载、舒适、操控等方面均处于领先水平。
对于皮卡玩家来说，越野能力和安全保障尤为重要。黄海皮卡N2匹配三菱2.4T、五十铃2.5T两款发动机，动力强劲。同时拥有215mm最小离地间隙、32°接近角/26°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架，为黄海皮卡N2的越野能力提供了有力保障。制动采用ABS+EBD,四通道，四传感器双回路液压控制系统，EBD能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性，有效避免刹车侧滑、甩尾、制动方向失控情况发生。液压助力转向+齿轮条式转向执行机构，转向角度大，转弯半径小，操控灵活，结构稳定。
黄海皮卡N2还配备双安全气囊、发动机电子防盗、胎压监测、后门儿童锁、前后雾灯、倒车影像等安全配置。在细节方面，采用265/65 R17全地形通用轮胎，可以提高在非铺装路上和湿滑泥地上的抓地性能。再加上，PPG、博格华纳、索密克、三菱、五十铃等世界优质供应商的加持，让黄海皮卡N2成为了全面安全的守护者。同时采用博格华纳电控分时四驱技术，在车辆高速行进中任意切换两驱和四驱模式，增加了车辆在高速中应对不同路面的通过能力，让驾驶更加安全，更富有激情和乐趣。
俗话说，没有安全的“1”，不可能有产品满意的“100”分。安全无小事，行车安全得到保障是大前提。怎么样，看了这么多黄海皮卡对消费者的全时、全方位的守护，你是不是对它更有信心，深深种草了呢？与此同时，黄海皮卡“迎春贺岁 豪礼实惠”促销活动已全面开启，为您带来多重实惠好礼，回馈消费者长期以来的支持与信赖，购黄海皮卡、享万元礼包！感兴趣的朋友可以到黄海汽车4S店试驾赏车。
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